1990年,广州机场惨烈空难,3架客机烧毁,死亡128人,劫机犯神秘

1990年,广州机场惨烈空难,3架客机烧毁,死亡128人,劫机犯神秘

1990.10.2,广州白云机场,一架由厦门飞向广州的波音737航班,在广州国际机场降落时,先后和停机坪上的两架飞机相撞,导致3架客机全部起火燃烧,世故共造成128人丧生。

而导致这一重大恶性事故的元凶,就是这次的劫机犯,犯下滔天罪行的蒋晓峰。

我们今天就来回顾一下这次空难,以及元凶蒋晓峰的人生历程。

本文概要:

蒋晓峰蒙混登机
凶相毕露,开始行动
飞机再次回到广州上空
穷凶极恶,攻击机长
三机相撞,伤亡惨重
劫机犯蒋晓峰的人生历程
1990年,广州机场惨烈空难,3架客机烧毁,死亡128人,劫机犯神秘
1990年,广州机场惨烈空难,3架客机烧毁,死亡128人,劫机犯神秘
1990.10.2,厦门:

10.2,正是国庆节后的第二天,这一天的厦门国际机场和平常没什么两样,仍然异常忙碌着,井然有序。

5:00

蒋晓峰早早就起床了,他要完成一件惊天动地的大事,所以一整夜也没有睡好,他将提前购买好的假的炸药包装进一个行李箱里,拉着行李箱走出了家门,这是他最后一次离开这里,他将永远不会再回到这里了,他的下一站是厦门国际机场。

心怀鬼胎的蒋晓峰自从进入机场那一刻起,就非常忐忑和紧张,他也不知道迎接他的到底会是什么,能不能顺利登上飞机完成自己的“宏伟计划”,虽然知道自己的炸药包是假的,但是他心里也没谱。

为了掩饰自己的紧张和不安的情绪,蒋晓峰还是提前做了功课,专门购买了一件宽大的西服,来掩饰自己的表情。

令人不可思议的是,蒋晓峰竟然顺利通过了安检的各道关口,虽然炸药包是假的,但是毕竟样子还是有的,也不知道当时的安检人员都在干什么,也许在这一关就可以避免这一恶性事件了,那样,128人的生命也许就得以获救了,可惜世间永远没有如果。

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6:15

代号为8301的执飞航班,开始开放乘客登机,该航班机组人员合计9人,乘客93人,合计乘员102人,当班机长是岑龙裕。

蒋晓峰的座位是16排C座,这也是他提前算计好的,因为C座靠近国道,方便他实行他的罪恶勾当。

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6:57

准备完毕的8301航班,呼啸着离开厦门机场,开始飞往广州的旅程。

从飞机起飞开始,蒋晓峰脑子就没有停止过旋转,他时刻留意机舱的情况,以确定行动的时机。由于厦门到广州距离较近,全程不到1个小时,因此,蒋晓峰必须快速行动,时间对他很宝贵。

此时,全飞机的102名乘客,没人知道这个人将会给所有人带来什么恶果,他们仍然像往常一样闭目养神。

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7:20

起飞后20分钟,蒋晓峰开始行动。

他从自己的行李箱里快速取出了假的炸药包,在周围乘客还没有注意的时候,飞速的冲向驾驶舱,巧合的是,此时一名机组人员正好开门从驾驶舱内出来,与快速奔跑的蒋晓峰撞了个满怀。

蒋晓峰见机会难得,管不了这个机组人员,以更快的速度冲向驾驶舱,机组人员反应过来想要拉住蒋晓峰的时候,已经来不及了,蒋晓峰已经快速冲入了驾驶舱。

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他高举假的炸药包,疯狂大喊:“我有炸药包,马上飞往台北,不听话的话,大家就一起死,谁也别想活,反正我是不想活了!”

见到突然闯入的蒋晓峰,以及他手里的炸药包,驾驶舱内的机组人员都惊呆了。但是训练有素的机组人员马上镇静下来,他们知道碰到了劫机犯,并开始和蒋晓峰说话劝说,以分散他的注意力。

但是,蒋晓峰已经走上了不归路,他听不进任何人的劝说,他的唯一目的就是劫机去台湾。蒋晓峰将除机长外的所有人员赶出了驾驶舱,机组人员并不知道蒋晓峰手里的炸药包的真假性,所以并不敢和他贸然对抗,只好暂时听从他的话,不得不离开了驾驶舱。

在其他机组人员退出驾驶舱后,蒋晓峰继续他的疯狂命令,对机长大吼道:“我只有一个目的就是飞到台湾,你别耍花招,否则大家一起死。”

此时的机长岑龙裕并没有慌乱,他依然很冷静在想办法和蒋晓峰周旋,“只要你答应保证所有机上人员的安全,我完全听你的。”蒋晓峰看机长还是比较配合的,他没有多说什么。

但是他很快又吵着让机长改变航向,飞向台湾。他不知道的是,机长在和他周旋的同时,已经及时地利用飞机上的紧急报警系统,将飞机杯劫持的消息发送给了地面指挥中心。

接着,机长又采取了进一步的行动,他表面上答应飞往台湾,但实际上还在广州区域范围内,为了让蒋晓峰不起疑心,他在空中绕圈好多次。

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8:30

飞机到达广州上空,正常时间是8点就到达的,此时已经晚了30分钟,这是机长为了迷糊蒋晓峰故意绕圈造成的时间延误。

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飞机现在到达了广州上空,机长看瞒不住蒋晓峰了,就告诉他,飞机没油了,不可能飞到台湾了,现在必须降落加油。

蒋晓峰也不傻,他知道一旦在广州降落,那他就完蛋了,所以他变得异常的狂躁,告诉机长,绝对不能在广州降落,否则他就引爆炸药包!

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看到蒋晓峰变得狂躁不安,机长想要稳定一下他的情绪,和他对话:“还有个办法,我们可以先降落到香港机场,在香港加油后,中飞往台湾,这样总可以吧!”蒋晓峰再次拒绝,并大声咆哮,威胁要把飞机炸掉。

听到蒋晓峰的声音后,驾驶舱外的机组人员冲了 进来,一起劝说蒋晓峰,但是这时候的蒋晓峰已经失去理智,不听任何人的劝说,把其他人赶出了驾驶舱。

9:00

此时,飞机在广州上空盘旋了已经将近大半个小时了,真的马上要没油了,如果再不降落,即使蒋晓峰不采取行动,飞机也将很快坠毁。

9:04

此时,机长岑龙裕做出了决定,不能再等蒋晓峰了,否则结局都是一样的,所以,他计划强行降落在广州机场。

看到飞机强行降落,蒋晓峰也没有引爆炸药包,因为那本身就是个假的道具!

机组人员看到蒋晓峰的状况,这时候大家都明白了,蒋晓峰根本没有什么炸药包,都是他忽悠人的,大家悬着的心终于放下了。

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飞机继续下降,当飞机接触跑道的一刹那,机舱里响起了掌声,大家庆祝劫后余生,在他们眼里,威胁已经解除,危险已经过去,但是他们不知道的是,在疯子蒋晓峰的眼里,死神马上降临。

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疯狂的蒋晓峰看到计谋失败,他竟然不顾自己和所有人的死活,开始抢夺飞机控制权,其他机组人员看到这种情况,马上行动起来想要去阻止他,但是电光火石间,一切都太晚了,蒋晓峰的疯狂,让飞机脱离了跑道,虽然此时飞机速度已经降低了很多,那还是很快的,危险马上降落。

【我到现在也无法理解,为什么在发现蒋晓峰没有炸药包的时候,其他机组人员不能马上采取行动,控制住蒋晓峰,而是任由他胡作非为,疯狂行动???】

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下降中的飞机偏离跑道,是极其危险的,飞机转向滑向了旁边的草坪,并冲过草坪冲向了停机坪,那里可是停着不少飞机啊!

一架南方航空的B707客机就停在正前方,形势极度危急,机长岑龙裕不顾疯狂行凶的蒋晓峰【这时候其他的机组人员到底在哪里???】,马上拉升操纵杆,想要让飞机飞起来躲避,但还是太晚了,飞机先是尾部刮擦了一辆工程车辆,接着又撞上了这架南航的航班,但是巨大的惯性让飞机继续滑行,并撞上了另外 一架波音757客机的机身中部位置。

惨剧已经无法避免,巨响之后,这架波音757竟然被撞成了两截,熊熊大火开始燃烧。

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但是,这架蒋晓峰挟持的飞机并没有就此停下来,而是继续向前滑行300米并坠落到了地面上,又是一声巨响火光四起。

惨烈的爆炸发生了,3架飞机全部起火,而时间仅仅在一分钟之内。

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起火事件发生后,机场马上启动应急预案,消防队入场进行灭火和抢救,由于预案充分合理,大火很快扑灭,有54名乘客被成功救出。

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但是很不幸的是,3架飞机上合计128人在这场事故中丧生,人员不仅包括中国人,还包括一些外国乘客。

在被蒋晓峰劫持的飞机中,仅有20人幸存下来,但是18人受伤严重,而其他75名乘客和7名机组人员全部遇难,其中包括台湾著名企业家陈树火,他和妻子双双遇难。

被撞成两截的757客机,也非常惨不忍睹。该架航班的机长在事后回忆道,当时他们已经收到有飞机杯劫持的消息,所以机组人员全部聚集到驾驶舱内关注事态的进一步发展,所以当被劫持的飞机落地后,大家都以为平安了,但是想不到的是,飞机突然改变航向,向他们冲过来,而他们眼睁睁的看着飞机过来,却无计可施。

由于飞机机身中部被撞断,所以尾部的乘客和驾驶舱的机组人员都没事,但是中部的乘客就遭殃了,共有46人因此遇难。

第三架飞机,就是开始撞掉机头的波音707航班,则好得多,由于除一名清洁工在打扫卫生外,当时并没有乘客和机组人员,而处于中部的清洁工也幸运躲过此劫。

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后来清理被劫飞机残骸时,有两具遗体被发现,一具是机长岑龙裕,而另外一具根据随身的证明显示,正是劫机犯蒋晓峰,这个疯狂的人,不仅葬送了自己的生命,更让另外100多人陪他送死,实在是千古罪人。

那这个蒋晓峰为什么又会做出这种丧心病狂的举动呢?

1990年,广州机场惨烈空难,3架客机烧毁,死亡128人,劫机犯神秘
1969.8.11

蒋晓峰出生了湖南省临澧县,学习很差的他早早辍学,与一帮社会人员整日厮混,没什么正事。

1988

当时19岁的蒋晓峰就因为盗窃罪曾经被公安机关拘留过,出狱后仍然不思悔改,继续小偷小摸。而他的父母对他的放纵,也导致他后来的结果,他父母托人去一个公司当了采购员。

1990.7.13

禀性难移的蒋晓峰,以各种手段骗取自己公司20000多元,并逃跑到了福建。进过监狱的他,知道那种滋味,终日害怕,不知如何躲过去。

后来,发生了卓长仁劫机事件,黑暗中的蒋晓峰仿佛看到了逃避责任的方法,他决定冒险一搏,想要劫机到台湾,以逃避法律制裁,并马上开始了他的准备工作。

在当时年代,坐飞机可不是那么容易的事,一方面机票昂贵,普通人根本买不起,另一方面,当时坐飞机还需要介绍信等资料,也不是那么好搞到的。

别看蒋晓峰是个社会小混混,还真认识一些人,他一个朋友帮了他。

1990.9.29日

蒋晓峰偷偷来到厦门并住进了一个小招待所,第二天,他跑到莆田市仙游县的一个国营单位拿到了介绍信,并买好了上述由厦门飞往广州的航班机票。

他之所以买这趟航班,也是考虑到离台湾比较近,方便劫机后飞往台湾 ,看来还是动了一番脑筋的。

坐飞机的问题解决以后,蒋晓峰马不停蹄地开始准备作案工具。考虑到明确的挟持工具比如刀枪等肯定没法经过安检,他就想到了炸药包,于是他买了一个纸盒子,在外边缠上电线,冒充包装盒,以此作为假的炸药包,一切准备就绪。

于是,出现了开头的一幕。

【小编想不明白的是,如果当时的安检人员再尽职一点,多些盘问,做贼心虚的蒋晓峰也许就露馅了,可惜啊,】

1990年,广州机场惨烈空难,3架客机烧毁,死亡128人,劫机犯神秘
在这次重大事故发生后,民航总局马上召集相关部门和机构开会研讨,在发生类似情况后,到底该遵循什么样的规则来进行处理。

经过讨论,确定了保护飞机和机上人员的安全为第一要务的原则,不再像以前那样鼓励机组人员和劫机犯正面交锋,这是一个原则的重大改变。

但是,这样的规则在后来也碰到了一些争议,比如在美国911事件发生后,人们又开始来讨论这个问题,到底是确保人员安全第一,还是及时制止劫机分子的危险行为,从而避免更大的惨剧发生?这实在不是一个好界定的问题。看高清电视剧美剧【文推网 wentuifa.com】

在劫机犯精神极度紧张和疯狂的情绪下,很容易做出极端行为,从而造成重大伤亡,因而避免直接刺激他们,从而为后续的周旋留下可能性,这是非常必要的。

这起悲惨的劫机事件也给人们带来了很多教训和警醒。如果我们在各个环节能做的更好一些,如果机组人员处理起来更及时和果断一些,是不是也有可能避免这起惨剧呢?