1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
1990.10.2，广州白云机场，一架由厦门飞向广州的波音737航班，在广州国际机场降落时，先后和停机坪上的两架飞机相撞，导致3架客机全部起火燃烧，世故共造成128人丧生。
而导致这一重大恶性事故的元凶，就是这次的劫机犯，犯下滔天罪行的蒋晓峰。
我们今天就来回顾一下这次空难，以及元凶蒋晓峰的人生历程。
本文概要：
蒋晓峰蒙混登机
凶相毕露，开始行动
飞机再次回到广州上空
穷凶极恶，攻击机长
三机相撞，伤亡惨重
劫机犯蒋晓峰的人生历程
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
1990.10.2，厦门：
10.2，正是国庆节后的第二天，这一天的厦门国际机场和平常没什么两样，仍然异常忙碌着，井然有序。
5：00
蒋晓峰早早就起床了，他要完成一件惊天动地的大事，所以一整夜也没有睡好，他将提前购买好的假的炸药包装进一个行李箱里，拉着行李箱走出了家门，这是他最后一次离开这里，他将永远不会再回到这里了，他的下一站是厦门国际机场。
心怀鬼胎的蒋晓峰自从进入机场那一刻起，就非常忐忑和紧张，他也不知道迎接他的到底会是什么，能不能顺利登上飞机完成自己的“宏伟计划”，虽然知道自己的炸药包是假的，但是他心里也没谱。
为了掩饰自己的紧张和不安的情绪，蒋晓峰还是提前做了功课，专门购买了一件宽大的西服，来掩饰自己的表情。
令人不可思议的是，蒋晓峰竟然顺利通过了安检的各道关口，虽然炸药包是假的，但是毕竟样子还是有的，也不知道当时的安检人员都在干什么，也许在这一关就可以避免这一恶性事件了，那样，128人的生命也许就得以获救了，可惜世间永远没有如果。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
6：15
代号为8301的执飞航班，开始开放乘客登机，该航班机组人员合计9人，乘客93人，合计乘员102人，当班机长是岑龙裕。
蒋晓峰的座位是16排C座，这也是他提前算计好的，因为C座靠近国道，方便他实行他的罪恶勾当。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
6：57
准备完毕的8301航班，呼啸着离开厦门机场，开始飞往广州的旅程。
从飞机起飞开始，蒋晓峰脑子就没有停止过旋转，他时刻留意机舱的情况，以确定行动的时机。由于厦门到广州距离较近，全程不到1个小时，因此，蒋晓峰必须快速行动，时间对他很宝贵。
此时，全飞机的102名乘客，没人知道这个人将会给所有人带来什么恶果，他们仍然像往常一样闭目养神。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
7:20
起飞后20分钟，蒋晓峰开始行动。
他从自己的行李箱里快速取出了假的炸药包，在周围乘客还没有注意的时候，飞速的冲向驾驶舱，巧合的是，此时一名机组人员正好开门从驾驶舱内出来，与快速奔跑的蒋晓峰撞了个满怀。
蒋晓峰见机会难得，管不了这个机组人员，以更快的速度冲向驾驶舱，机组人员反应过来想要拉住蒋晓峰的时候，已经来不及了，蒋晓峰已经快速冲入了驾驶舱。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
他高举假的炸药包，疯狂大喊：“我有炸药包，马上飞往台北，不听话的话，大家就一起死，谁也别想活，反正我是不想活了！”
见到突然闯入的蒋晓峰，以及他手里的炸药包，驾驶舱内的机组人员都惊呆了。但是训练有素的机组人员马上镇静下来，他们知道碰到了劫机犯，并开始和蒋晓峰说话劝说，以分散他的注意力。
但是，蒋晓峰已经走上了不归路，他听不进任何人的劝说，他的唯一目的就是劫机去台湾。蒋晓峰将除机长外的所有人员赶出了驾驶舱，机组人员并不知道蒋晓峰手里的炸药包的真假性，所以并不敢和他贸然对抗，只好暂时听从他的话，不得不离开了驾驶舱。
在其他机组人员退出驾驶舱后，蒋晓峰继续他的疯狂命令，对机长大吼道：“我只有一个目的就是飞到台湾，你别耍花招，否则大家一起死。”
此时的机长岑龙裕并没有慌乱，他依然很冷静在想办法和蒋晓峰周旋，“只要你答应保证所有机上人员的安全，我完全听你的。”蒋晓峰看机长还是比较配合的，他没有多说什么。
但是他很快又吵着让机长改变航向，飞向台湾。他不知道的是，机长在和他周旋的同时，已经及时地利用飞机上的紧急报警系统，将飞机杯劫持的消息发送给了地面指挥中心。
接着，机长又采取了进一步的行动，他表面上答应飞往台湾，但实际上还在广州区域范围内，为了让蒋晓峰不起疑心，他在空中绕圈好多次。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
8:30
飞机到达广州上空，正常时间是8点就到达的，此时已经晚了30分钟，这是机长为了迷糊蒋晓峰故意绕圈造成的时间延误。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
飞机现在到达了广州上空，机长看瞒不住蒋晓峰了，就告诉他，飞机没油了，不可能飞到台湾了，现在必须降落加油。
蒋晓峰也不傻，他知道一旦在广州降落，那他就完蛋了，所以他变得异常的狂躁，告诉机长，绝对不能在广州降落，否则他就引爆炸药包！
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
看到蒋晓峰变得狂躁不安，机长想要稳定一下他的情绪，和他对话：“还有个办法，我们可以先降落到香港机场，在香港加油后，中飞往台湾，这样总可以吧！”蒋晓峰再次拒绝，并大声咆哮，威胁要把飞机炸掉。
听到蒋晓峰的声音后，驾驶舱外的机组人员冲了 进来，一起劝说蒋晓峰，但是这时候的蒋晓峰已经失去理智，不听任何人的劝说，把其他人赶出了驾驶舱。
9:00
此时，飞机在广州上空盘旋了已经将近大半个小时了，真的马上要没油了，如果再不降落，即使蒋晓峰不采取行动，飞机也将很快坠毁。
9:04
此时，机长岑龙裕做出了决定，不能再等蒋晓峰了，否则结局都是一样的，所以，他计划强行降落在广州机场。
看到飞机强行降落，蒋晓峰也没有引爆炸药包，因为那本身就是个假的道具！
机组人员看到蒋晓峰的状况，这时候大家都明白了，蒋晓峰根本没有什么炸药包，都是他忽悠人的，大家悬着的心终于放下了。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
飞机继续下降，当飞机接触跑道的一刹那，机舱里响起了掌声，大家庆祝劫后余生，在他们眼里，威胁已经解除，危险已经过去，但是他们不知道的是，在疯子蒋晓峰的眼里，死神马上降临。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
疯狂的蒋晓峰看到计谋失败，他竟然不顾自己和所有人的死活，开始抢夺飞机控制权，其他机组人员看到这种情况，马上行动起来想要去阻止他，但是电光火石间，一切都太晚了，蒋晓峰的疯狂，让飞机脱离了跑道，虽然此时飞机速度已经降低了很多，那还是很快的，危险马上降落。
【我到现在也无法理解，为什么在发现蒋晓峰没有炸药包的时候，其他机组人员不能马上采取行动，控制住蒋晓峰，而是任由他胡作非为，疯狂行动？？？】
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
下降中的飞机偏离跑道，是极其危险的，飞机转向滑向了旁边的草坪，并冲过草坪冲向了停机坪，那里可是停着不少飞机啊！
一架南方航空的B707客机就停在正前方，形势极度危急，机长岑龙裕不顾疯狂行凶的蒋晓峰【这时候其他的机组人员到底在哪里？？？】，马上拉升操纵杆，想要让飞机飞起来躲避，但还是太晚了，飞机先是尾部刮擦了一辆工程车辆，接着又撞上了这架南航的航班，但是巨大的惯性让飞机继续滑行，并撞上了另外 一架波音757客机的机身中部位置。
惨剧已经无法避免，巨响之后，这架波音757竟然被撞成了两截，熊熊大火开始燃烧。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
但是，这架蒋晓峰挟持的飞机并没有就此停下来，而是继续向前滑行300米并坠落到了地面上，又是一声巨响火光四起。
惨烈的爆炸发生了，3架飞机全部起火，而时间仅仅在一分钟之内。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
起火事件发生后，机场马上启动应急预案，消防队入场进行灭火和抢救，由于预案充分合理，大火很快扑灭，有54名乘客被成功救出。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
但是很不幸的是，3架飞机上合计128人在这场事故中丧生，人员不仅包括中国人，还包括一些外国乘客。
在被蒋晓峰劫持的飞机中，仅有20人幸存下来，但是18人受伤严重，而其他75名乘客和7名机组人员全部遇难，其中包括台湾著名企业家陈树火，他和妻子双双遇难。
被撞成两截的757客机，也非常惨不忍睹。该架航班的机长在事后回忆道，当时他们已经收到有飞机杯劫持的消息，所以机组人员全部聚集到驾驶舱内关注事态的进一步发展，所以当被劫持的飞机落地后，大家都以为平安了，但是想不到的是，飞机突然改变航向，向他们冲过来，而他们眼睁睁的看着飞机过来，却无计可施。
由于飞机机身中部被撞断，所以尾部的乘客和驾驶舱的机组人员都没事，但是中部的乘客就遭殃了，共有46人因此遇难。
第三架飞机，就是开始撞掉机头的波音707航班，则好得多，由于除一名清洁工在打扫卫生外，当时并没有乘客和机组人员，而处于中部的清洁工也幸运躲过此劫。
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
后来清理被劫飞机残骸时，有两具遗体被发现，一具是机长岑龙裕，而另外一具根据随身的证明显示，正是劫机犯蒋晓峰，这个疯狂的人，不仅葬送了自己的生命，更让另外100多人陪他送死，实在是千古罪人。
那这个蒋晓峰为什么又会做出这种丧心病狂的举动呢？
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
1969.8.11
蒋晓峰出生了湖南省临澧县，学习很差的他早早辍学，与一帮社会人员整日厮混，没什么正事。
1988
当时19岁的蒋晓峰就因为盗窃罪曾经被公安机关拘留过，出狱后仍然不思悔改，继续小偷小摸。而他的父母对他的放纵，也导致他后来的结果，他父母托人去一个公司当了采购员。
1990.7.13
禀性难移的蒋晓峰，以各种手段骗取自己公司20000多元，并逃跑到了福建。进过监狱的他，知道那种滋味，终日害怕，不知如何躲过去。
后来，发生了卓长仁劫机事件，黑暗中的蒋晓峰仿佛看到了逃避责任的方法，他决定冒险一搏，想要劫机到台湾，以逃避法律制裁，并马上开始了他的准备工作。
在当时年代，坐飞机可不是那么容易的事，一方面机票昂贵，普通人根本买不起，另一方面，当时坐飞机还需要介绍信等资料，也不是那么好搞到的。
别看蒋晓峰是个社会小混混，还真认识一些人，他一个朋友帮了他。
1990.9.29日
蒋晓峰偷偷来到厦门并住进了一个小招待所，第二天，他跑到莆田市仙游县的一个国营单位拿到了介绍信，并买好了上述由厦门飞往广州的航班机票。
他之所以买这趟航班，也是考虑到离台湾比较近，方便劫机后飞往台湾 ，看来还是动了一番脑筋的。
坐飞机的问题解决以后，蒋晓峰马不停蹄地开始准备作案工具。考虑到明确的挟持工具比如刀枪等肯定没法经过安检，他就想到了炸药包，于是他买了一个纸盒子，在外边缠上电线，冒充包装盒，以此作为假的炸药包，一切准备就绪。
于是，出现了开头的一幕。
【小编想不明白的是，如果当时的安检人员再尽职一点，多些盘问，做贼心虚的蒋晓峰也许就露馅了，可惜啊，】
1990年，广州机场惨烈空难，3架客机烧毁，死亡128人，劫机犯神秘
在这次重大事故发生后，民航总局马上召集相关部门和机构开会研讨，在发生类似情况后，到底该遵循什么样的规则来进行处理。
经过讨论，确定了保护飞机和机上人员的安全为第一要务的原则，不再像以前那样鼓励机组人员和劫机犯正面交锋，这是一个原则的重大改变。
但是，这样的规则在后来也碰到了一些争议，比如在美国911事件发生后，人们又开始来讨论这个问题，到底是确保人员安全第一，还是及时制止劫机分子的危险行为，从而避免更大的惨剧发生？这实在不是一个好界定的问题。看高清电视剧美剧【文推网 wentuifa.com】
在劫机犯精神极度紧张和疯狂的情绪下，很容易做出极端行为，从而造成重大伤亡，因而避免直接刺激他们，从而为后续的周旋留下可能性，这是非常必要的。
这起悲惨的劫机事件也给人们带来了很多教训和警醒。如果我们在各个环节能做的更好一些，如果机组人员处理起来更及时和果断一些，是不是也有可能避免这起惨剧呢？