盘点航空史上最诡异的4大空难，疑点太多，一直成谜

失踪的马航370

说到离奇空难，不得不提马航370。由于时间太近而被大众熟知，也由于谜团太多而被反复讨论。

2014年3月8日，本应在北京降落的马航370连同机上227名乘客（大部分是中国人）失联了，过程大家都熟知，这里不赘述。

由于事后没有找到明显的残骸，人们宁愿相信马航370是穿越或者被外星人虏去，在未来的某个事后又突然出现在我们的时空。

盘点航空史上最诡异的4大空难，疑点太多，一直成谜
马航370的疑点：

1 为什么会更改航线，飞往印度洋？

2 为什么机上的通讯会被人为关闭？飞机是不是被劫持了？

3 调查发现马航机长在家中的飞行模拟器中飞行过这条路线，有没有可能是机长厌世，让马航就几百人一起陪葬？

4 飞机会不会途中出现故障，失压或者缺氧，乘客早于昏迷或死去，飞机在无人驾驶的情况下飞了几个小时，然后燃料耗尽坠入大海？

5. 飞机乘客中有十几名中国的顶级科学家，会不会是美国政府为了延缓中国科技的发展而让马航370消失？

6 多个国家花费巨资参与搜索，但为什么却发现不了任何线索？

马航的谜题希望能早日解开，给死者家属一个交代

华航611号诡异录音

2002年5月25日，一架由当时的台湾中正国际机场（现台湾桃园国际机场）飞往香港国际机场（赤鱲角机场）的客机在澎湖空域高空解体坠毁，机上人员（206名乘客及19名机组人员）全数罹难，最远的残骸飘落到福建省和台湾高雄。很多人在飞机解体的时候被当场撕裂，尸骨无存。

盘点航空史上最诡异的4大空难，疑点太多，一直成谜
最诡异的事是在华航事件头7的那天，有人的语音信箱收到神秘的语音留言，录音时间不长，内容是一个男人绝望地哭泣，背景有海浪的声音，一共3句话， “我不想死！”，“为什么是我？”，“我想回家，早知道我不飞了”。录音让人毛骨悚然，自然而然让人联想到是华航的遇难者发来的。

此外，华航为什么会在空中解体也令人费解。在解体前是没任何预警的，应该是突然解体。导弹击中、恐怖炸弹袭击或是被陨石击中，我们不得而知。

无论如何，但凭恐怖的电话录音就让华航611在“诡异空难”榜上拥有一席之地。

桂林阳朔空难

1992年发生在桂林阳朔的空难轰动了全国，1992年11月24日早上，南方航空公司一架波音737型飞机，从广州白云机场起飞，目的地是桂林。7时54分左右，这架飞机在广西阳朔土岭山粉碎性解体，机上所有乘客（包括133名乘客和8名机组人员）全部遇难。

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桂林阳朔空难疑点颇多：

1 没找到任何一具完整的尸体

所有乘客粉身碎骨，空难现场满地碎肉，最大的人体组织是一个手掌和一块人皮，可见当时的爆炸有多么的惨烈。

2 飞机尾翼消失了

通常情况下，飞机失事尾翼都能保存完好，阳朔空难中不仅尾翼找不到，其它的部件也消失了，50吨的飞机只收集回2吨的残骸。哪怕是被导弹击中的飞机也不会破损得那么严重。

3 黑匣子破损严重  看高清电视剧美剧【文推网 wentuifa.com】

飞机黑匣子由于其重要性，必须受得起高温、高压、爆炸、震动而不损坏，但阳朔空难的黑匣子却破损严重，内外两层均被炸坏，专家虽竭力破译，但收效甚微，所以至今还难以找到空难原因。

4 神秘的失事区域

1982年4月26日，一架广州飞往桂林的三叉戟飞机也在阳朔撞山，在同一个地方发生两起空难，这就让人不得不怀疑该地区会不会存在一种未知的力量导致飞机失事。

韩国客机被导弹击落

1983年8月31日，一架韩国客机闯入了苏联库页岛地区，被苏联飞机的拦截导弹击落，飞机上269人全部遇难。当时震惊了全世界。

盘点航空史上最诡异的4大空难，疑点太多，一直成谜
在航空史上被导弹击落的客机屈指可数。韩国客机原本可以避免悲剧发生，所以存在不少迷点：

1 为什么会偏航

客机原本一直按照正常的航线飞行，然而客机飞行了大约2小时后，客机就开始偏离正常航线，最后竟然飞入了苏联的堪察加半岛地区，从而引发悲剧。

2 为什么发现偏航仍不修正路线

客机进入苏联领空后不久就被苏联雷达发现，苏联空军立即派出一架飞机进行拦截，按理说机长发现进入苏联领空后，应该立即改变航线，可令人费解的是客机并没有改变航线，而是继续航行。

3 为什么客机对苏联的警告信号不予回应

偏航一个小时后客机进入了库页岛的上空，库页岛是苏联的核战略基地，属于高级警戒区，对于未知飞机的入侵必然高度紧张，苏联于是再出动两架战机进行拦截，并且对客机进行警告，要求马上降落，但客机没有任何回应。苏联战机甚至向客机发射了一枚曳光弹，向客机进行了最后的警告，可客机还是没有理会，继续飞行。这最终导致了悲剧的发生，客机灰飞烟灭。